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科目二五个项目易错点分析
浏览次数:111次发布时间:2017-07-27 16:44:41

小车科目二考试的挂科原因五花八门,每一项都有人出错,有心理因素导致的,也有技术不达标、操作不到位引起的。不管是什么原因导致失分,提前了解每一项的失分点才会更加顺利地通过考试,下面众悦学车网就来分析一下科目二五项的易错点。

  倒车入库

  倒车入库可谓是挂科率最高的一个项目了。打方向的时机稍有不对,就会出现轮胎压线的情况,挂科说来就来!其实打方向是有诀窍的,即“打方向宜早不宜迟”,方向打早了,还有足够的时间和距离进行修正,打晚了,然后就没有然后了。

  侧方位停车

  第一步:侧方靠线

  这个步骤最难的地方就在于让车身与库边线保持30-50cm的距离。若距离太大,可能进不了库,极有可能压线。

  第二步:侧方入库

  倒车的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。并且还要及时,因为侧方位停车完全需要看点打方向的。

  第三步:出库

  不要以为出库就容易了,很多考生出来的时候一大意就压线了,主要是由于打方向的时机不对。

  坡道定点停车与起步

  这里的难点就在于停车时机,要想把握好这个时机,一定要学会借助车上的点和考场上的设施做参照物。

  难点之二就在于起步时容易熄火和溜车。所以一定要熟练掌握离合的半联动状态,切忌抬得过快,也不要还没抬到就急着放刹车了,防止后溜、熄火。

  曲线行驶

  难点在于保持车辆的运行轨迹。需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,车速过快或打方向不及时都会在这里压线导致扣分。

  直角转弯

  直角转弯的“易挂点”是打方向转弯的时机。方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角容易超过车道外侧边线,左前轮压线就直接挂科了。

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